. atau masalah decrease arm … ada sesapa penah jadi macam ni facts la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut 120 padel minyak jadi trapped , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk…yang tahu leh e-mail saya kat [e-mail secured]
Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’
saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor improve ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Masalah tersumbat akan terjadi sekiranya honeycomb yang terdapat di dalam catalytic converter dipenuhi dengan enapan-enapan kotoran. Dengan adanya kotoran ini, enjin kereta anda perlu bekerja lebih keras untuk menghasilkan kuasa yang diperlukan.
Mereka mempunyai peralatan diagnostik yang tepat untuk mengenal pasti dan membaiki masalah kereta semput dengan efisien.
Gantikan minyak transmisi mengikut jarak perjalanan yang disyorkan untuk memastikan transmisi berfungsi dengan lancar.
Top rated overhaul adalah bertujuan mengembalikan prestasi enjin dan jika dilakukan sempurna oleh mekanik enjin saudara akan berdaya mengurangkan minyak,lebih senyap,tiada jerking dan yang penting sekali enjin tidak akan hidup setelah suis dimatikan.
@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond swap yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,adjust rpm sekitar rpm 900-1000 untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.
Sy guna kelisa automobile. Mslh sy, rpm keta bawah 900. dlm 800 je. Cam ne nk tinggi kan timing keta sy. Sbb klau jln jem kekadang keta sy mati tetiba dgn aircond on.
Gasoline pump adalah Artikel komponen yang berfungsi untuk mengepam bahan api dari tangki untuk disalurkan ke bahagian enjin semasa melakukan proses pembakaran enjin.
Biasanya alternator adalah penyebab bateri jadui weak,wiring alarm tidak akan merosakan enjin cuma kesannya kuasa yang digunakan pada bateri bertambah dan menyebabkan bateri dan alternator bekerja lebih dan ia mudah rosak.
Jika saudara alaminya pada jalan rata ada kemungkinan distributor saudara telah rosak ,ini dapat dipastikan dengan menukar plug dan kabel plug yang baru,jika terjadi lagi bermakna distributor saudara hampir rosak.
@musw/salam saudara mus,insyallah Okay lepas tukar kabel,sebab sengguk biasa terjadi sebab api yang sampai tak cukup untuk bakar dalam enjin.
Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,fuel filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator dapat diservis.